Климатиците са неизменна част от бита ни и един от важните фактори за комфорта и ефективното отопление на дома ни през зимата. Със сигурност на всеки един от нас са е случвало да попада в следната ситуация: климатикът работи нормално, стаята се затопля, и изведнъж за няколко минути спира да духа топло. Най-логичната реакция в случая е това да предизвика у нас притеснение, особено ако не сме наясно дали става дума за нормален процес или за технически проблем.
Добрата новина е, че в повечето случаи подобно поведение не означава повреда. Напротив - често това е част от нормалното функциониране на климатика при отопление, особено когато навън е студено и влажно. Това, което се случва, можем да обобщим накратко по следния начин: системата временно прекъсва подаването на топъл въздух, за да изпълни процес, необходим за поддържане на ефективната работа на външното тяло.
В тази статия ще разгледаме защо климатикът спира да духа топло за 5–10 минути, кога това е напълно нормално и е част от функционалностите на самия уред, как да разпознаете типичните признаци и в кои ситуации е необходимо да прибегнем до контакт с нашия сервизен техник или фирма.
В повечето случаи, когато климатикът спре да духа топло за около 5–10 минути, причината е напълно нормална – системата е преминала в режим на размразяване, известен още като defrost.
Нека да се опитаме да обясним този процес и най-вече причините за него. Когато климатикът работи на отопление през зимата, външното тяло извлича топлина от студения външен въздух. При ниски температури и по-висока влажност върху топлообменника на външното тяло започва да се образува скреж или лед. Ако този лед се натрупа прекалено много, ефективността на уреда пада и той не може да работи нормално. Именно поради тези причини се активира автоматичен цикъл на размразяване. По време на този процес отоплението временно се прекъсва, за да може натрупаният лед да се стопи.
При активиране на този режим климатикът за кратко обръща работния си цикъл. Най-нагледно можем да го обясним по следния начин - вместо да отдава топлина вътре в помещението, системата насочва топлината към външното тяло, за да разтопи натрупания лед по топлообменника. Важно е да знаем, че този процес е автоматичен, управлява се от електрониката на климатика и се активира само когато е необходим.
Ако искате по-подробно обяснение на самия процес, можете да прочетете и статията: „Какво означава ‘дефрост’ при климатиците“, където темата е разгледана в детайли.
Както вече споменахме при defrost режима се случва така, че вътрешното тяло обикновено спира вентилатора или духа много слабо. Причината е проста – системата предотвратява подаването на студен въздух в стаята, което определено би нарушило вашия комфорт и дори причинило неприятно усещане.
В повечето случаи един defrost цикъл продължава между 3 и 10 минути. Целта на този процес е ледът по външното тяло се разтопи, след което климатикът автоматично се връща към нормален режим на отопление и започва отново да подава топъл въздух. Важно е уточнението, че честотата на този процес зависи от няколко фактора – външна температура, влажност, модел на климатика и натоварване на системата.
Основната индикация, че климатикът е стартирал режим на размразяване, е това, че уредът спира да духа топло за няколко минути. За да сме сигурни обаче, че именно е налице този процес, а че не се касае за повреда, трябва да сме запознати с няколко ясни признака за това.
Един от първите признаци е, че вентилаторът на вътрешното тяло спира или започва да работи на много ниска скорост. Това реално е автоматична функция на климатика, тъй като ако вентилаторът продължи да работи нормално по време на размразяването, в стаята би започнал да влиза студен въздух. За да се избегне този дискомфорт, системата временно прекъсва подаването на въздух. След приключване на размразяването климатикът автоматично възстановява нормалната работа и отново започва да духа топло.
Друг характерен признак за defrost режима е излизането на бяла пара около външното тяло. Много хора се притесняват, когато я видят, но всъщност това е напълно нормално.
Парата се появява, когато натрупаният лед по топлообменника започне да се топи и се срещне със студения външен въздух. В резултат се образува конденз, който изглежда като дим или пара.
Макар и по-рядко срещани по време на defrost е възможно да се проявят различни кратки шумове – например съскане, пукане или промяна в звука на компресора. Причината е в промяната в работния цикъл на климатика и обикновено трае само няколко минути.
Тъй като тази тема често създава притеснение, нашите експерти се постараха да обобщят цялата информация, свързана с нея, в отделната статия:
„Шум по време на Defrost – нормално ли е и кога наистина трябва да се притеснявате?“
Факт е, че честото влизане на уреда в режим на размразяване, може да притесни собствениците на климатици. В действителност честотата на тези цикли може да варира значително и зависи от няколко основни фактора. Ето някои от тях, при които това се случва по-често:
Колкото по-ниска е температурата навън, толкова по-голяма е вероятността по външното тяло да се образува скреж. Обяснението за това е, че когато топлообменникът извлича топлина от студения въздух, влагата в него започва да замръзва. При температури около 0°C до -5°C често се наблюдава най-интензивно образуване на лед. Това е диапазон, в който въздухът все още съдържа достатъчно влага, а температурите са достатъчно ниски, за да се образува скреж.
Влажността има почти толкова голямо значение, колкото и температурата. Когато въздухът е влажен – например при мъгла, снеговалеж или след дъжд – върху външното тяло се натрупва лед значително по-бързо.
Различните модели климатици имат различни алгоритми за управление на размразяването. По-новите и по-високият клас инверторни климатици обикновено:
Що се отнася до по-старите или по-базови модели, там е възможно режимът на размразяване да се активира по-често.
Разгледайте висок клас инверторни климатици
Ако климатикът работи близо до максималния си капацитет – например при по-голямо помещение или лоша изолация – системата работи по-интензивно и топлообменникът се охлажда повече. Това може да доведе до по-бързо образуване на лед и съответно по-чести цикли на размразяване.
В повечето случаи краткото спиране на топлия въздух е нормално да се случи по време на работата на климатика през зимата. Но все пак е важно да сте наясно, че има ситуации, в които подобно поведение може да е сигнал, че системата не работи оптимално.
Ако забележите някой от следните признаци, е добре да обърнете по-сериозно внимание на работата на уреда.
При нормални условия размразяването се случва периодично и продължава няколко минути. Ако обаче климатикът преминава в този режим на всеки 10–15 минути, това може да е знак, че нещо не е наред.
Възможните причини могат да бъдат например:
Много важен признак. След приключване на размразяването климатикът отново трябва да се влезе в нормален режим и да започне да духа топло, като времето за това е обичайно кратно, до няколко минути. Ако след 10–15 минути уредът все още не подава топъл въздух, това вече не е типично поведение и е възможно да има технически проблем, който изисква проверка.
Тънък слой скреж върху външното тяло е нормален при студено време. Ако обаче се образува дебел слой лед, който не се стопява дори след defrost цикъл, това може да показва, че размразяването не се извършва ефективно, съответно е налице ниска ефективност на отопление и чести прекъсвания на работа на климатика.
Ако след паузата климатикът започне да подава студен въздух за дълго време, това вече не е нормален defrost цикъл. В такъв случай е възможно:
В подобна ситуация е добре първо да се проверят основните настройки, а ако проблемът продължи – да се потърси сервиз.
Когато климатикът спира да духа топло за няколко минути, в повечето случаи причината е нормален defrost цикъл. Но ако имате съмнения, че нещо не работи както трябва, има няколко лесни неща, които можете да направите сами, преди да се обърнете към сервиз. Тези стъпки често решават проблема или най-малкото могат да помогнат да се изключат най-честите причини.
Замърсените филтри са една от най-честите причини климатикът да работи неефективно. Когато филтрите са запушени с прах, въздушният поток намалява и системата не функционира добре.
Това може да доведе до:
Затова е добре филтрите да се почистват поне веднъж на 2–4 седмици през активния отоплителен сезон. За повече информация прочетете нашата статия Профилактика на климатика: Защо е важна и как да се извършва правилно.
През зимата външното тяло на климатика може да бъде покрито със сняг или лед. Това води до частично или дори пълно ограничаване на въздушния поток около него, което често е причина климатикът да не работи ефективно и да влиза по-често в режим на размразяване.
Добра практика е да се уверите, че:
Често проблемът се оказва по-елементарен, отколкото изглежда. Възможно е климатикът да е превключен в различен режим, например:
Уверете се, че уредът е настроен на режим отопление (Heat) и че зададената температура е достатъчно висока спрямо текущата температура в помещението.
Ако сте изпълнили всички препоръки и проверки, описани в предходната глава и въпреки това климатикът не работи както обикновено, е добре да се потърси професионална помощ.
Свържете се със сервиз, ако например:
Навременната професионална диагностика често предотвратява по-сериозни и по-скъпи ремонти.
По-старите модели климатици често влизат в режим на размразяване по-често и за по-дълго време. При по-новите хиперинверторни климатици производителите са оптимизирали този процес, така че отоплението да остава по-стабилно дори при студено време. Това се постига чрез комбинация от по-добри компоненти и по-интелигентно управление на системата.
Съвременните хиперинверторни климатици използват по-големи и по-ефективни топлообменници във външното тяло. Те позволяват по-добър обмен на топлина с външния въздух и намаляват вероятността от бързо натрупване на лед. Когато скрежът се образува по-бавно, климатикът няма нужда да влиза толкова често в режим на размразяване. Можем да ви препоръчаме няколко модела климатици, които са с много високоефективни топлообменници:
Хиперинверторен климатик Daikin FTXM35A/RXM35A9 Perfera W:
Хиперинверторен климатик Mitsubishi Heavy SRK35ZSX-W/SRC35ZSX-W Diamond:
При по-новите модели електрониката следи множество параметри в реално време, например:
На базата на тези данни климатикът активира размразяване само когато е наистина необходимо, вместо на фиксирани интервали както при някои по-стари системи.
Модерните системи са проектирани така, че самият defrost процес да бъде по-кратък и по-ефективен. В много случаи това означава:
Затова при качествен хиперинверторен климатик подобни паузи често са по-кратки и по-малко забележими за потребителя.
Тази статия има за цел да ви запознае в нужните детайли за причините, последиците и начините за предотвратяване на проблеми, свързани влизането на вашия климатик в режим на размразяване (defrost). Ако климатикът спира да духа топло за около 5–10 минути, в повечето случаи няма причина за притеснение. Най-често това означава, че уредът е преминал в режим defrost – напълно нормален процес при работа на отопление през зимата.
По време на този цикъл климатикът временно прекъсва подаването на топъл въздух, за да разтопи натрупания лед по външното тяло. След няколко минути системата автоматично се връща към нормална работа и отоплението се възстановява.
Важно е обаче да следите за някои признаци, които могат да подсказват проблем – например много чести defrost цикли, обледяване на външното тяло, както и липсата на топъл въздух в помещението дори и след приключване на размразяването.
В повечето ситуации една бърза проверка на филтрите, настройките и външното тяло е напълно достатъчна. Ако поведението на климатика остане необичайно, тогава вече е разумно да се потърси сервизна проверка.